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不，法拉利不是福特旗下的。法拉利是一家独立的意大利汽车制造商，成立于1947年，总部位于马拉内洛。福特是一家美国汽车制造商，创立于1903年，总部位于底特律。而在1999年，福特曾经拥有法拉利的大部分股权，但在2002年将其出售。从那时起，法拉利就成为一家独立的公司，并继续以自己的独特方式运营。法拉利的车辆在超级跑车市场上享有很高的声誉，它们以性能、速度和奢华而闻名。
法拉利并不是福特旗下的，.因为它们之间存在恩怨情仇，. 源于20世纪60年代的莱芜之战，当时法拉利在赛车领域占据主导地位，福特想要挑战法拉利的统治地位，于是投入了大量资金和人力进行研发，最终在1966年的莱芜24小时耐力赛中击败了法拉利。
但是在1967年的比赛中，法拉利又夺回了冠军，这导致福特对法拉利产生了强烈的敌意和不满，甚至在之后的比赛中故意破坏法拉利的赛车。
3. 这段恩怨情仇的历史也成为了赛车界的经典故事，被拍成了多部电影和纪录片，如电影《泽西男孩》和纪录片《勇气的传说》等。
同时，这段历史也反映了竞争对手之间的紧张关系和互相挑战的精神，成为了赛车文化中的一部分。
《沉溺》是美国作家胡诺特·迪亚斯的处女作和成名作，这本包含十个短篇的集子，如今已被普遍认为是当代文学的里程碑式作品。
多米尼加小男孩尤尼尔的父亲在他四岁时去美国做了非法劳工，撇下他和哥哥、母亲艰难度日，绝望等待。五年离散后，一度抛弃他们另组家庭的父亲忽然返乡将他们接去新 泽西团聚，一家人开始了在美国的移民生活。
十个故事分别撷取尤尼尔的岛国童年和新泽西青春期生活片段，拼缀出有色移民挣扎于文化隔阂和物质匮乏中的边缘生存图景，凸显出在这贫瘠环境中成长起来的性意识初萌、渴望爱与归属的少年群像。语言轻简幽默，自然抒情，滑稽与诗意并行，唤人深思与自省。
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