大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于古典音乐的结构的问题,于是小编就整理了2个相关介绍古典音乐的结构的解答,让我们一起看看吧。
在宋元海舶中,应用最广,影响最大的要数福船。
关于宋元福船的形状、设备、性以等情况,可从北宋末徐兢的《宣和奉使高丽图经》“客舟”条得到大致的了解。
书中记述,客船长十多丈,深三丈,二丈五尺,船上有稿师水手六十人,可以载二千石粟。船用整根木头加工成的巨枋叠接而成,坚固结实,有很好的抗沉性能。
船形“上平如衡,下侧如刃”,易破浪前进,适航性强。船首有正碇和副碹,都用绞车控制,是停泊设备。船尾有正舵和副舵,正舵又分成大小两种,深浅可以分别使用,用于控制航向。船上有十支橹供划行用,另有帆桅,以使风力得到利用。
船的上层建筑分成三部分,前面安炉灶和水柜,作厨房。厨房下面是警卫人员的宿棚。中间部分有四个房室。后面部分称屋,高一丈多,四壁有窗户,装饰很考究,上面有栏杆,彩绘华丽夺目,并且悬挂了帘幕,富丽堂皇,是使者官属的居住处。
福船高大如楼,底尖上,首尾高昂,首尖尾方,两侧有护板,船舱是水密隔舱结构,尖首尖底利于破浪;底尖吃水深,稳定性好,并且容易转舵改变船向,便于在狭窄的航道和多礁石的航道中航行。福船主要产于福建、浙江、广东。
1.古车作为载车部分的车厢,叫“舆”。“舆”的左右两边立的栏杆和木板,叫轸(yǐ以)。
2.车的运转部分主要包括轮和轴。轮的中心是一个有孔的圆木,叫毂,用以贯轴。
3.车轮的边框,叫辋(wǎng网)。连接辋和毂的是辐。车轮的辐条有多有少,一般为30根。《老子》曰:“三十辐,共一毂”。
4.四周的辐条都向车毂集中,这叫辐辏(còu凑)。
5.车轴是一根横梁,上承车舆,两端套上车轮。轴的两端露出毂外,末端套有青铜或铁制的轴头,叫軎(wèi卫)。轴头上有孔,用来纳“辖”,以防车轮脱落。辖一般用青铜或铁制成,呈扁平长方形,长约三四寸,俗称销子。
车轴横在舆下,固定的方法是在舆的底部安上两块木头,用绳索把轴绑在上面。它的形状像个爬伏着的兔子,所以叫伏兔。也叫輹(fù复)。
到此,以上就是小编对于古典音乐的结构的问题就介绍到这了,希望介绍关于古典音乐的结构的2点解答对大家有用。